As consequências da crise mundial por conta da pandemia do Corona Vírus, iniciada em fins de 2019 causam reflexos na economia mundial até os dias de hoje. Por conta disso, diversos setores foram afetados. Com o automotivo não poderia ser diferente. E, infelizmente, não foi,
Ainda que a tragédia que impactou o mundo aponte sinais de arrefecimento, apesar das novas ondas e das variantes da Covid-19, as consequências seguem sendo sentidas no mundo e, claro, no Brasil. Uma delas é a alta nos preços de carros usados.
E o fator que explica esse aumento são muitos é muito claro.
PROBLEMAS NAS FÁBRICAS
Por conta da pandemia, a mão de obra caiu consideravelmente. A consequência imediata disso foi o atraso na produção de veículos novos e as filas de espera para novos compradores. Alguns destes resolveram não aguardar dois ou três meses e partiram para o mercado de usados. Com o aumento da demanda, o preço aumentou.
O AUMENTO EM NÚMEROS
Dados do Monitor de Variação de Preços da KBB Brasil dão conta que no ano passado os carros com até três anos de uso aumentaram seu preço em 17,22%. Quem alavancou esse índice foram os veículos do ano de 2018, cuja variação chegou a 21,14%.
Os veículos com quatro a dez anos de uso, por serem mais procurados, sofreram um aumento percentual ainda maior: 22,46% em média. Dentre eles, os carros fabricados em 2011 foram os vilões: encareceram cerca de 24,26%.
AS EXPECTATIVAS PARA 2022
As perspectivas desde o início do ano, no entanto são melhores para o setor de usados. A causa da redução é o fato de que, aos poucos, o mercado de veículos novos está se normalizando. Por conta disso, a procura por seminovos diminui e, consequentemente, o preço cai.
Segundo a Fenabrave, o primeiro mês do ano foram vendidos 842.118 carros usados, contra 1.202.600 em dezembro. Esses números representam uma queda de quase 30%.
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