Ao longo dos tempos, o amor dos brasileiros por carros aumentou tanto que chegou a virar slogan em diversas campanhas publicitárias. Quem nunca ouviu “…apaixonados por carros como todo brasileiro”, entre outros slogans?
Assim, não é de se espantar que, além sonhar com o primeiro veículo, se imaginar nos modelos de preferência, os consumidores, de tempos em tempos, elegem seus modelos mais queridos. E, de um tempo pra cá, além dos populares – por razões evidentes – os mais vendidos vem sendo os SUVs.
Desde os compactos, que doem menos no bolso, até os mais luxuosos, que prometem – e muitas vezes cumprem – aliar o conforto dos sedans ao espírito aventureiro – estes carros caíram no gosto da população de uma forma geral e suas vendas só aumentam nas últimas décadas.
Pensando nisso, preparamos uma lista dos melhores SUVs à disposição do mercado brasileiro em 2022. E usamos o custo-benefício como critério. Confira!
JEEP RENEGADE
Esse “queridinho entre os mais queridinhos” tem como custo-benefício quase como seu sobrenome. Sua versão de entrada Sport sai por R$ 123,9 mil e inclui itens como airbags laterais e cortina de série, controles de tração e estabilidade e piloto automático, além do sempre procurado kit multimídia.
A parte mecânica também atende muito bem. Motor 1.3 turbo T270 de até 185 cavalos e 27,5 kgfm, além de câmbio automático de seis marchas. De 0 a 100 km/h, o SUV precisa de 8,7 segundos e tem velocidade final de 210 km/h. O consumo médio prometido chega aos é de 8,4 km/l com etanol e atinge 11,9 km/l com gasolina.
Outros fatores que chamam a atenção são o porta-malas de 320 litros, rodas aro 17, freio de estacionamento eletrônico, detector de fadiga, faróis full LED, lanternas em LED e direção elétrica.
CHEVROLET TRACKER
A versão Premier 1.0 Turbo do Chevrolet Tracker entra nessa lista por custar em torno de R$ 139 mil e trazer como itens de série, entre outros equipamentos, seis airbags, controle de estabilidade e tração, ar-condicionado digital, MyLink de 8 polegadas com Android Auto e Apple Carplay sem fio, rodas de 16 polegadas, câmera de ré, alerta de ponto cego, sensor crepuscular, sensor de chuva, sensores de estacionamento dianteiros e traseiros, carregador wireless e estacionamento automático.
Seu motor de 1.0 turbo de 116 cv e 16,8 kgfm de torque tem câmbio automático de seis marchas entrega um desempenho excelente para a categoria: 0 a 100 km/h em 10,9 segundos e máxima de 177 km/h. Informações oficiais dão conta de que o consumo médio quando alimentado com etanol é de 8,9 km/l e chega aos 12,8 km/l com gasolina.
HYUNDAY CRETA
A começar pelo custo – R$ 115.490 – em sua versão de entrada, o Hyundai Creta já justifica presença na lista. Mas os benefícios também são dignos de registro: motor 1.0 TGDI com até 120 cavalos e 17,5 kgfm, além de câmbio automático de seis marchas.
Seguindo, o porta-malas comporta o 422 litros no bagageiro, as rodas são de 16 polegadas e o carro ainda conta com controle de tração e estabilidade, assistente de partida em rampas,seis airbags, ar-condicionado, volante com regulagem de altura e profundidade, câmera de ré, piloto automático, sistema Stop &Go, multimídia de 8 polegadas com Android Auto e Apple CarPlay sem fio, entre outros.
Por último, mas não menos importante, ele vai de 0 a 100 km/h em 11,5 segundos, e tem velocidade máxima de 180 km/h. Promete também 8,5 km/l no etanol e 11,8 km/l na gasolina de consumo médio.
Honda HR V 2019 7
O HR-V em sua versão EXL custa R$ 137.800 e vem com seis airbags, controles de tração e estabilidade, piloto automático e multimídia. O custo se justifica por se tratar de estar equipado com o potente motor 1.8 i-VTEC FlexOne, de 140 cavalos e 17,4 kgfm. Vai de 0 a 100 km/h em 11,2 segundos e tem máxima de 175 km/h.
A Honda promete consumo médio de 8,15 km/l no etanol e 11,65 km/l na gasolina. Seu porta malas comporta 437 litros no porta-malas. Oferece também faróis full LED, freio de estacionamento eletrônico, assistente de partida em rampa, GPS, bancos em couro, ar-condicionado automático e câmera de ré.
Toyota Corolla Cross – R$ 158.780
Toyotacorollacross
Se você lembrar, comentamos lá em cima que alguns SUVs mais parecem “sedans para aventura”. Dificilmente outro exemplo a esse respeito será tão preciso quanto o Toyota Corolla Cross. O filho rebelde do histórico sedan Corolla, cuja história fala por si só entra nessa lista com o pé na porta já em sua a versão de entrada, a XR.
A XR oferece sete airbags, multimídia de 8 polegadas com Android Auto e Apple CarPlay, rodas de 17 polegadas, controle de tração e estabilidade, assistente de partida em rampas, faróis automáticos e ar-condicionado digital automático e entre outros.
O SUV ainda vem equipado com o motor 2.0 de 177 cv e 21,4 kgfm de torque, ligado ao câmbio CVT de dez velocidades. Assim, chega aos 100 km/h em 9,8 segundos e seu velocímetro para nos 195 km/h. O consumo médio é de 8,5 km/l no etanol e 12,1 km/l na gasolina e o porta-malas tem 440 litros.
Deu água na boca, coceira no bolso e muita vontade de ter pelo menos uma dessas máquinas na garagem, não é mesmo? Mas essa vontade precisa de vir acompanhada de outra tão importante quanto. A de sair às ruas com seu veículo protegido contra roubos, furtos e outros sinistros.
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